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当地期间2月2日，谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo在其官方博客晓谕，已完成160亿好意思元（约合东说念主民币1110亿元）融资，投后估值达到1260亿好意思元（约合东说念主民币8744亿元），成为自动驾驶鸿沟频年来范畴最大的单笔融资之一。
除了Alphabet行为主要投资者链接撑握外，本轮融资由Dragoneer投资集团（Dragoneer Investment Group）、DST Global和红杉成本（Sequoia Capital）领投，安德森·霍洛维茨基金（a16z）、穆巴达拉成本、贝塞默风险投资、银湖成本、老虎环球基金及T. Rowe Price等机构跟投。
Waymo在博客中暴露，2025年公司年订单量同比增长逾越两倍，达到1500万次，甩手当今累计订单量已逾越2000万次。其无东说念主驾驶出租车处事当今每周提供逾越40万次出行。
估值较上一轮翻倍
Waymo配置于2009年，最初是谷歌里面的自动驾驶面貌，并于2016年12月从Alphabet体系中拆分寂寞，成为群众最早布局自动驾驶时间的公司之一。
2024年10月，Waymo曾完成56亿好意思元融资，那时估值逾越450亿好意思元。与之比较，本轮融资后公司估值已达成翻倍增长。
当今，Waymo已在好意思国多个城市运营透顶无东说念主驾驶的叫车处事，车内不配备东说念主类安全驾驶员，处事范围秘籍旧金山湾区、洛杉矶，并通过Uber平台在奥斯汀和亚特兰大提供处事。
此前有媒体报说念称，Waymo瞻望将在2026年第四季度于伦敦运行透顶自动驾驶出租车处事，这是其初度在欧洲商场落地。Waymo随后在官方博客中阐发，筹画愚弄本轮融资将业务从当今的好意思国六个大王人市区，扩展至包括伦敦、东京在内的20多个城市。
同期，Waymo在声明中示意，这笔资金将匡助公司在保握行业最初安全尺度的同期，加速群众延迟方法。“咱们正在扩大车队范畴，并组建寰宇一流的团队，以得志群众对自动驾驶出行日益增长的需求。”
“千辆车队”浮现
Robotaxi生意化提速
Waymo的多量融资被业内视为群众自动驾驶竞速“升温”的信号。
现时，自动驾驶行业正从无东说念主测试和小范畴生意化应用阶段，加速迈向范畴化延迟。
国际商场，特斯拉自动驾驶布局显著提速。在近日的四季度财报电话会中，特斯拉CEO埃隆·马斯克表现，特斯拉的Robotaxi（自动驾驶出租车）车队范畴已超500辆，瞻望2026年底将在好意思国数十个主要城市推出无东说念主驾驶汽车处事。
当今，特斯拉也曾在好意思国德州奥斯汀推出了无监督的Robotaxi处事。此外，马斯克还于日前晓谕，特斯拉的监督版“全自动驾驶”系统FSD（Full Self-Driving）正在加速国际审批，瞻望最快于2月在中国和欧洲获批。
中国自动驾驶“双雄”则在国表里多点落地，插足“千辆车队”时间。
把柄文远知行暴露的数据，甩手1月12日，其在群众范围内的Robotaxi部署总额达到1023辆。当今，文远知行的Robotaxi已在广州、北京和阿布扎比达成了纯无东说念主生意化运营，其中阿布扎比车队行将达成单车盈亏均衡；其自动驾驶小巴也于一月底在比利时厚爱载客。文远知行称，公司观点是2030年前在群众落地数万台Robotaxi。
小马智行方面暴露，其Robotaxi数目在2025年达到1159辆，在北京、上海、广州和深圳达周至无东说念主生意化运营的同期，第七代Robotaxi已在广州达成单车盈利。当今，小马智行的Robotaxi业务已插足好意思国、卢森堡、卡塔尔等8个国度。公司在2025年三季度财报中示意，2026年Robotaxi范畴观点是超3000辆。
从商场空间来看，把柄弗若斯特沙利文的预测，2030年中国一、二线城市的Robotaxi保有量望达到101万辆，浸透率约25%。国盛证券（002670）究诘以为，按单车年行驶的收费里程为12万公里、打车资平均2元/km贪图，到2030年中国一、二线城市Robotaxi商场范畴有望达到2424亿元东说念主民币全国股票配资_安全炒股官网认证，群众Robotaxi商场范畴有望达到约630亿好意思元，约合近5000亿元东说念主民币。
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